В преддверии празднования 50-летия Пражского метрополитена Транспортное предприятие Праги организовало массу интересных мероприятий не только для любителей метро, но и для широкой аудитории всех возрастов.
В середине февраля 2024 года на пражской трамвайной линии 23 начал курсировать трамвай с символикой, посвященной 50-летию Пражского метро. Один из трамваев, благодаря новому оформлению, приобрел вид первых вагонов серии Ečs Пражского метро. На передней части вагона трамвая размещена оригинальная эмблема Пражского метро, характерная для вагонов типа Ečs. Объявление трамвайных остановок в этом «метровагоне» заменено на исторические звуковые информационные объявления станций метро. Некоторые пассажиры такого трамвая, возможно, вспомнят знакомые голоса дикторов, звучавших на линиях Пражского метро в 70–80-х годах.
В ночь с 16 на 17 февраля 2024 года Транспортное предприятие Праги организовало ночную экскурсию по первому участку линии С, и на станции метро «Вышеград» состоялась публичная фотосессия двухвагонного исторического состава Ečs. Любой желающий мог прийти на станцию «Вышеград» и сфотографироваться с этим необычным поездом с 0:30 до 1:00 ночи.
В середине марта 2024 года любителей метро ожидало уникальное мероприятие, которого за всю историю существования Пражского метро никогда ранее не организовывалось: ночная прогулка по тоннелю, соединяющему линии С и А. Билеты на это мероприятие, конечно же, были распроданы за считанные минуты.
Для тех, кто не успел на эту экскурсию попасть, Транспортное предприятие Праги в 2024 году организует еще две прогулки ночью по тоннелям Пражского метро. Стоит заметить, что фотографирование в метро запрещено и фотоаппараты каждый посетитель обязан был вложить в специальный пакет. Во время первой такой экскурсии было сделано исключение лишь при нахождении на путях в нескольких метрах от станции метро «Площадь Мира».
В апреле 2024 года в пражском депо «Качеров» целый день на путях были выставлены все серии исторических и действующих поездов метро в Праге. Мероприятие вызвало бурный восторг в первую очередь у детей, которые бегали по небольшому доступному пространству в депо в поисках лучшего кадра.
Французский журнал Rail Passion в марте 2024 года опубликовал шестистраничную статью о метрополитенах Европы, в которой две страницы были посвящены юбилею Пражского метро.
К юбилею Пражского метро был выпущен календарь на 2025 год «Пражское метро глазами пражанина». Подробная информация по ссылке.
В субботу, 4 мая 2024 года, с 10 до 16 часов в рамках празднования 50-летия Пражского метрополитена состоится день открытых дверей в депо «Качеров». Вход на мероприятие бесплатный. Посетители смогут осмотреть оборудование депо, включая поезда метро, увидеть демонстрацию пожаротушения. В депо будет осуществляться продажа рекламной продукции на информационном стенде, будет организована сопроводительная программа в виде спортивных или развлекательных уголков, включая уголок для фотографирования.
Каждые три месяца в течение 2024 года будут организовываться ночные экскурсии в метро. Например, впервые ожидается ночная поездка на историческом поезде метро по линии В, а также еще одна экскурсия ночью по линии А.
В течение всего дня 8 мая 2024 года на линии С будут ездить два исторических поезда; 9 мая на станции метро «Качеров» пройдет церемония разрезания ленты в честь 50-летия Пражского метро — так, как это было ровно 50 лет назад.
Напомним, что история Пражского метро тесно связана со строительством трассы подземного трамвая. Подготовка стройплощадки для сооружения первой такой трассы началась на Оплеталовой улице 7 января 1966 года. Но после многочисленных дискуссий Постановлением Правительства ЧССР от 9 августа 1967 года было решено вместо первого тоннеля подземного трамвая возводить в Праге метро. Проходка первого тоннеля метро от Штетковой улицы к площади Грдину в районе Панкрац началась 20 января 1969 года.
Первый пробный поезд прошёл 22 декабря 1973 года на участке «Качеров» — «Пражского восстания». Неделю спустя, 29 декабря 1973 года, пробный поезд прошёл уже по всей линии, от станции «Качеров» до «Соколовской», ныне «Флоренц».
Торжественное же открытие Пражского метрополитена состоялось на станции метро «Качеров» 9 мая 1974 года в 9 часов 19 минут, первые три поезда отправились в путь с почётными гостями. В 11 часов 10 минут все станции первой линии были открыты для пассажиров со специальными приглашениями, часовыми билетами и служебными документами. Начиная с 10 мая 1974 года метро стало доступным для всех желающих. Перевозку первых пассажиров осуществляли 12 трёхвагонных советских метропоездов типа Ečs.
Борис Когут
